{"id":26062,"date":"2025-09-03T19:59:45","date_gmt":"2025-09-03T23:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.1ta.cl\/?p=26062"},"modified":"2025-09-03T19:59:45","modified_gmt":"2025-09-03T23:59:45","slug":"terminal-puerto-coquimbo-presento-reclamacion-contra-resolucion-de-la-sma-que-rechazo-su-programa-de-cumplimiento-para-abordar-superacion-de-la-norma-de-ruido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/1ta.cl\/1\/terminal-puerto-coquimbo-presento-reclamacion-contra-resolucion-de-la-sma-que-rechazo-su-programa-de-cumplimiento-para-abordar-superacion-de-la-norma-de-ruido\/","title":{"rendered":"Terminal Puerto Coquimbo present\u00f3 reclamaci\u00f3n contra resoluci\u00f3n de la SMA que rechaz\u00f3 su Programa de Cumplimiento para abordar superaci\u00f3n de la norma de ruido"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/ukr.ivk.mybluehost.me\/website_11c5fef7\/wp-content\/uploads\/TPC.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-26063 size-full\" src=\"https:\/\/ukr.ivk.mybluehost.me\/website_11c5fef7\/wp-content\/uploads\/TPC.jpg\" alt=\"\" width=\"1536\" height=\"952\" \/><\/a><\/p>\n<p>La solicitud fue acogida a tr\u00e1mite por el Primer Tribunal Ambiental, luego que el Terminal Puerto Coquimbo (TPC), interpusiera una reclamaci\u00f3n en contra de la resoluci\u00f3n de la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA), que desestim\u00f3 el recurso de reposici\u00f3n presentado por el reclamante respecto del rechazo del Programa de Cumplimiento (PdC) presentado en el marco de la construcci\u00f3n del nuevo muelle multiprop\u00f3sito.<\/p>\n<div data-olk-copy-source=\"MessageBody\">\n<p>El procedimiento sancionatorio se origin\u00f3 a ra\u00edz de 25 denuncias recibidas durante el a\u00f1o 2021, las cuales daban cuenta de ruidos molestos generados por las obras de construcci\u00f3n que se realizaban en el sector.<\/p>\n<p>Tras ello, entre septiembre de 2021 a octubre de 2022, el equipo de fiscalizadores de la SMA realiz\u00f3 diversas actividades de inspecci\u00f3n ambiental, constatando la superaci\u00f3n en distintas ocasiones de los niveles m\u00e1ximos permitidos de emisi\u00f3n de ruido.<\/p>\n<p>De esta forma, el 8 de junio de 2023, la SMA formul\u00f3 dos cargos calificados como graves al TPC, por la deficiente implementaci\u00f3n de las medidas de control de ruidos y por exceder los l\u00edmites de emisi\u00f3n de ruido establecidos durante horario diurno.<\/p>\n<p>Seg\u00fan afirma la reclamante, la SMA habr\u00eda fundado su decisi\u00f3n en que el PdC no cumplir\u00eda con los criterios de eficacia y verificabilidad, repitiendo los argumentos esgrimidos en la resoluci\u00f3n de rechazo.<\/p>\n<p>Argumentan, adem\u00e1s, que fueron presentados un total de tres versiones del PdC, cuya \u00faltima versi\u00f3n fue rechazada por la SMA. Una primera versi\u00f3n, presentada el 4 de julio del a\u00f1o 2023, luego una primera versi\u00f3n refundida, presentada el 5 de octubre del a\u00f1o 2023, que consider\u00f3 las observaciones contenidas en la Resoluci\u00f3n Exenta N\u00b03 Rol D-144- 2023 de la SMA, de fecha 14 de septiembre de 2023 y finalmente una segunda versi\u00f3n refundida, presentada el 26 de enero del a\u00f1o 2024, que consider\u00f3 las observaciones contenidas en la Resoluci\u00f3n Exenta N\u00b05 Rol D-144- 2023 de la SMA, fecha 9 de enero de 2023, todas versiones que consideraban nueve medidas, siete de las cuales ya se encuentran ejecutadas.<\/p>\n<p>Faltan por ejecutar solo dos. El programa de capacitaci\u00f3n a trabajadores y personal del puerto, mientras dure el PdC, consistente en elaboraci\u00f3n de material audiovisual y en su exhibici\u00f3n como parte de capacitaciones. El contenido ser\u00e1 sobre el cumplimiento de la normativa ambiental y de ruido aplicable al proyecto, la mantenci\u00f3n de medidas de control de ruidos y las denuncias recibidas. Y la \u00faltimas de ellas es informar a la SMA los reportes y medios de verificaci\u00f3n que acrediten la ejecuci\u00f3n de las acciones comprendidas en el PdC a trav\u00e9s de los sistemas digitales que se dispongan.<\/p>\n<p>El presente caso, explica la reclamante, se origin\u00f3 en un problema ambiental de fondo ya superado y puntual, habiendo dejado de existir las faenas de construcci\u00f3n por hincado de pilotes que generen el efecto de molestias a la comunidad que fue reconocido<\/p>\n<p><strong>Medida cautelar<\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s de acogerse a tr\u00e1mite la tramitaci\u00f3n, por voto de mayor\u00eda, se rechaz\u00f3 la medida cautelar solicitada por el Terminal Puerto Coquimbo, consistente en la suspensi\u00f3n del procedimiento sancionatorio D-144-2023 hasta que este Tribunal dicte sentencia. En efecto, se detalla en la decisi\u00f3n del tribunal que la continuaci\u00f3n del procedimiento sancionatorio no hace ineficaz la eventual sentencia que se dicte en la causa ya que, en caso de acogerse, se podr\u00eda retrotraer el proceso. Adem\u00e1s, se hace presente que no debe dilatarse el procedimiento y que este ya ha sido suspendido en dos oportunidades.<\/p>\n<p>La medida cautelar se aprob\u00f3 con el voto en contra del ministro presidente Alamiro Alfaro, quien estuvo por concederla, al considerar que el rechazo del PdC es un acto de tr\u00e1mite cualificado e impugnable, y que la continuaci\u00f3n del procedimiento sancionatorio dejar\u00eda al reclamante en indefensi\u00f3n, quien ya no podr\u00eda presentar alegaciones a este respecto y se ver\u00eda privado, adem\u00e1s, de la posibilidad de concluirlo a trav\u00e9s de dicho instrumento de incentivo.<\/p>\n<p><strong>El proyecto<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto corresponde a una modificaci\u00f3n del Puerto de Coquimbo, consistente en el nuevo sitio de atraque N\u00b03, aprobado mediante la RCA N\u00b0 43\/2015. \u00a0Este contempla la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de un cargador radial (Sitio de Atraque N\u00b0 3), una explanada mar\u00edtima y obras complementarias a la actividad portuaria como almacenamiento de graneles minerales, cintas transportadoras, entre otros.<\/p>\n<p>Considera tambi\u00e9n la construcci\u00f3n de un nuevo muelle multiprop\u00f3sito, al norte del Sitio de Atraque N\u00ba2, que considera habilitar los nuevos Sitios de Atraque N\u00ba3 y N\u00ba4, incorporando un puente de acceso desde\/hacia el nuevo muelle multiprop\u00f3sito y postes de amarre.<\/p>\n<p>Con la admisi\u00f3n a tr\u00e1mite, el tribunal requerir\u00e1 a la SMA un informe para que justifique su decisi\u00f3n de rechazar el PdC presentado por el Terminal Puerto Coquimbo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.portaljudicial1ta.cl\/sgc-web\/ver-causa.html?rol=R-141-2025%7d\">Causa R-141-2025<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La solicitud fue acogida a tr\u00e1mite por el Primer Tribunal Ambiental, luego que el Terminal Puerto Coquimbo (TPC), interpusiera una reclamaci\u00f3n en contra de la resoluci\u00f3n de la Superintendencia del&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26063,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[60,92],"tags":[],"class_list":["post-26062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias-del-primer-tribunal-ambiental","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - 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